sunnuntai 20. syyskuuta 2009

TA 7?? FIN / Putkileikki käynnistynyt

Putkileikit aloiteltu tänään ja muutama koepätkä kerettiin harjoittelemaan. Kolmen auton putket olisi tarkoitus noista tulla. Kohtuu mukavasti homma etenee kun ensin harjoittelee yhden työvaiheen ja sitten toistaa pari kertaa.

Hommattiin halpismallin teline kulmahiomakoneelle jolla yllättävän mukavasti putket lyhenee ja kulmatkin onnistuu.

Jonkinmoinen "pöytäkin" tuli tekaistua, toimivuudesta ei vielä tiedä mutta eiköhän tuota pian päästä testaamaan. Jalat jos sille vielä saisi tai sitten pidettävä nosturin päällä.












www.kankiracing.com

JU 7?? FIN

Tein tallissa tutkimuksia ja "löysin" vähän tekniikan osia:
Ford 5-vaihteinen aski
MK2 hammastanko/ nopeat sisustat
Ehkä volvo 1030 perä ???
Dellorto 40 tupla kaasarit tai hopan ruisku ???

No ehkä vielä vähän aikaista näitten osien kohdalla, jos rakennus aikataulu on sellainen että vehje on kasassa joskus tulevaisuudessa. Kattellaan miten saa noita muita tehtyä valmiiksi.


------------------------
Euroja kulutettu: 40,-
=================

lauantai 12. syyskuuta 2009

TA 7?? FIN / Hankintoja


Etunapoja Taunuksesta (Kiitokset Taunus-Sällille) hommattu. Pitihän ne laittaa atomeiksi ja osien pesukoneen kautta.

Nyt seuraavaksi puhaltamaan tai elektrolyysi-käsittelyyn.






Putkihankintoja myös tehty ja nyt pitäsi hiukan suunnitella
aikatauluja.

(Mahdollisesti myös tiedossa allianceen yksi auto lisää)





- - - - - - - - - - -
Total: 90,00
= = = = = = = = =


www.kankiracing.com

torstai 3. syyskuuta 2009

SA 7?? FIN

Materiaalihankinta käynnistetty ja samalla runkoa rakennellessa mietitään toteutuskelpoinen kombinaatio ...locost budjetilla tietenkin :)

Aikataulu on joustava vaikka hoppu ajamaan olisi jo melkoinen.

Hankitut osat:

Taunuksen olka-akselit
Taunuksen navat
Taunuksen etusatulat, levyt ja palat
Taunuksen ohjausakseli
Iso atlas 3.75 välityksellä ilman lukkoa

710 FIN R1


Runko ja ym. rompetta on nyt sitten hankittu. Ohjaus on tähän runkoon tehty vasemmalle puolelle (suurin osa ajaa oikealta). Vaatisi kardaanitunnelin muokkausta ym. niin en rupea runkoa pilkkomaan, ajetaan vasemmalta niin tuntuu ainakin luontevalta.
Aikataulu tulee olemaan rauhallisen maltillinen noin pari vuotta :)

Osalista jolla projekti pyöräyhtää käyntiin:

Runko.
Kaaret.
Escort hammastanko.
Etutukivarret puslilla.
Camper säätömutterit.
Taunuksen etunavat.
Raidetangonpäät.
Alapalonivelet.
AVO:n etuiskarit.
AVO:n takaiskarit.
Takalinkkitangot uniballeilla.
Panhardtanko uniballeilla.
Lasikuituosat: Nokka, pulkka ja etu-ja takalokarit.

Loiskelevy R1:sen koneeseen.
Vetolaippa koneeseen.
Volvon 240 kardaani 2kpl.
Ford Enkkuperä lukolla 3,88 välityksellä.
Metalliputkea 20x20, 25x25 ja 50x5mm lattarautaa.
Taunuksen ohjausakseli.

Lisää kuvia löytyy http://kuvablogi.com/blog/7040/4/
- - - - - -

===========

TA 7?? FIN



Putkihankitoja ym. osien haalintaa...

Alkumietintää tekniikasta tehty ja toistaiseksi päädytty ajatukseen 2.0 Zetec Mondeosta, laatikkona Sierraa ( 4 tai 5 v, perehdyttävä vielä aiheeseen) ja Escortin taka-akseli, näitä löytyy omasta varastosta -> HARRASTAJA-AUTO, joka tarkoitus toteuttaa ensin valmiiksi minimibudjetilla ja innostuksen / valuuttatilanteiden mukaan sitten päivittää.

Pyrin pitämään hintaseurantaa aina viestin lopussa jos edelliseen muutosta.
- - - - - - - - - - -
Total: 0,00
= = = = = = = = =


www.kankiracing.com

keskiviikko 2. syyskuuta 2009

Locost alliance

Locost alliance perustettiin kolmen HEMMON toimesta kun päätettiin valmistaa Suomenmaahan kolme uutta locost-kilpuria , osittain potkimaan persuksille koska kyllähän se hiukan hävettää jos ei hommat etene, vaikka toisaalta mitään aikatauluja ei ole (allekirjoittanut ainakin on todella yllättynyt jos omalla testiä ajetaan jo 2010 kesällä).

Työnimi Locost alliance on projektivaihetta varten ja tarkoitus ei ole esimerkiksi kilpailla kolmen auton tiiminä mutta autojen rakentamisessa on eduksi että "lumessa kahlaajia" on useampia.

Kärpänen koko touhuun oikeastaan puraisi jo edellisenä talvena mutta pääsi unohtumaan kevään ja kesän aikana mutta heräsi uudelleen kummittelemaan nyt syksyn kynnyksellä ja pitihän se sitten
lukea kovasti "Locost-raamattua", foorumia ja muiden jo toimivien tiimien sivuja.