Loppuvuosi tuli melko tiiviisti aherrettua ja alkuvuosi on jatkunut samaan malliin. Ensimmäiseen ratakierrokseen on aikaa vain neljä kuukautta (ajopäivä jo varattu). Vapaa-aika on rajallista niin hoppuhan tässä tulee...
Kardaanitunnelin pellit kun sain tehtyä ja niitattu paikoilleen niin pääsi runkoa maalaamaan, vielä on muutama etupäänputki maalamatta. Kaaret on vielä maalaamatta muuten alkaa runko olemaan siinä vaiheessa että voi ruveta osia kiinnittelemään. Rungossa tällä hetkellä kiinni: Moottori, pakki (testattu toimii), kardaani ja sähköosien kiinnittely aloitettu.
Koelauta leikattu alumiinista ja niitattu pulpettiin. Konehuoneen sivupellit ja konepelti on vielä tekemättä muuten alumiini hommat rupeaa olemaan tehtynä. Harmi kun aikoinaan hommasin vain kaksi levyä alumiinia olisi pitänyt ottaa kolme niin olisi riittänyt materiaalia myös konepeltiin. Ei muuta kun hakemaan lisää...
Koelauta leikattu alumiinista ja niitattu pulpettiin. Konehuoneen sivupellit ja konepelti on vielä tekemättä muuten alumiini hommat rupeaa olemaan tehtynä. Harmi kun aikoinaan hommasin vain kaksi levyä alumiinia olisi pitänyt ottaa kolme niin olisi riittänyt materiaalia myös konepeltiin. Ei muuta kun hakemaan lisää...
Vielä tarvii hommata öljynlauhduttajanletkut ja bensatankin liittimet niin sitten voi jo ruveta käynnistelee konetta.
