710 takajarrut

Takasatuloiden kiinnikkeet tehty ja hitsattu taka-akseliin.

Myös etuiskunvaimentimien yläkiinnikkeet hitsattu paikoilleen.

710 rakenteluu jatkuu jälleen..

Kesä tauko ohi ja tekeminen jatkuu. Ensi kesänä sitten auto ajoon.

Pakki vivustoineen on maalia vaille valmis.
Keulapalalle tehty kiinnikkeet.
Rungon maalaus aloitettu ja maaliksi tulee Hammerin sileä musta.

710 kesä tauolla

Syksyllä jatkuu jälleen rakentelu...

710 Pakki

Mönkijän vinssi toimii pakkimoottorina. Vivusto vielä tekemättä jolla pakkimoottoria voi liikutella .
Kardaani paikoillaan ja kardaanin turvalenkit myös tehty. Kardaanin ristikot vaihdoin uusiin ja perään vaihdettiin mp-moottorille sopivampi välitys sekä uudet laakerit.

710 Vaihdevivusto

Vaihdekeppi ja vaihdevivusto.

710 polkimia

Vuorossa polkimien rakentelua. Ensin vääntelin pellistä tommoisen kupin johon kiinnitin sylinterit. Ja sitten vaan poljinta asettelee kohilleen...
Jarrupojin sässäkkä jotakuinkin tehty vain maalia pintaan.
Ei ehkä tullut sieltä kevyimmästä päästä mut on ainakin tukeva. Mennään alku tuolla.
Koko jarrupoljinsysteemi on kiinni neljällä pultilla joten se on helppo irroittaa .

710 Jarruosia

Viime kesän hankintoja Englannista.
Wilwoodin jarrupääsylinterit 0.625" ja käsijarrulle oma sylinteri. Balance bar, säätövaijeri, säätönupikka. Teräspunosjarruletkua ja erillaisia liittimiä. Sitten kun jarrujen asentaminen alkaa niin tarvitsee vielä hankkia jarruputket liittimineen.
Etujarrut: Jarrulevyjen halkaisija 265mm, Powerlite satulat männät 4x35mm ja kisapalat.

Takajarrut: Jarrulevyjen halk. 240mm ja Powerlite satulat 4x25mm männillä.

Kisapalat kuten edessäkin. Samalla tuli myös hankittua alumiininavat.

710 Panhardtanko

Panhardtangon kiinnikkeet. Tangon molemmissa päissä on uniball nivelet eli tangon pituutta voi säätää.